公路隧道、城市下穿通道属于半封闭空间,车辆通行产生的尾气容易在洞内积聚,氮氧化物浓度超标,会直接影响行车环境安全,同时需要联动隧道通风系统做调控处理。隧道内部粉尘大、湿度高、存在车辆震动,普通气体设备难以长期稳定运行。按照隧道运营相关规范,需要部署在线式氮氧化物监测设备,实现24小时不间断采集、阈值告警、系统联动。本文对比两款隧道专用监测设备:天合TH‑SDQ1、天蔚TW‑SDQ2。
一、天合TH‑SDQ1隧道氮氧化物检测仪
TH‑SDQ1为专项型NOx监测设备,聚焦隧道一氧化氮、二氧化氮监测,同步采集洞内温度、湿度参数。 设备搭载零点自动追踪校准、温度补偿算法,降低温差、水汽带来的数据漂移,减少现场人工校准频次。整机采用壁挂一体化结构,防护外壳适配隧道潮湿多尘工况,电源与通讯接口做防雷处理,适合山区隧道使用。 通讯支持RS485 Modbus‑RTU、4‑20mA模拟量输出,继电器输出接口,可直接对接隧道PLC控制柜,超标之后联动风机、声光报警装置。支持本地数据存储,数据可上传监控云平台,实现远程查看、历史数据回溯。 主要面向常规公路隧道改扩建、中小长度隧道项目,以氮氧化物监测为核心,满足通风控制与项目验收要求。

二、天蔚TW‑SDQ2隧道氮氧化物检测仪
TW‑SDQ2属于模块化多参数隧道气体检测仪,在氮氧化物监测基础上,支持传感器自由选配扩展,可增加一氧化碳、甲烷、二氧化碳、硫化氢等探测单元,一台设备完成多项有毒、可燃气体监测。 同样具备自动零点校准、环境补偿功能,宽温域工作,适应南北不同地域隧道工况。多路信号输出接口齐全,继电器通道数量更多,可实现多级告警逻辑设置。外壳电路做抗震动、抗腐蚀优化,适合长隧道、车流量大的高速隧道,以及隧道施工期多风险气体同步监测场景。 支持多点分布式布设,可对接现有智慧隧道管控平台,完整留存监测记录,满足高标准交通隧道项目建设需求。

三、两款产品核心参数对比表
| 对比项目 | 天合 TH‑SDQ1 | 天蔚 TW‑SDQ2 |
|---|---|---|
| 核心监测 | NO、NO₂+ 温湿度基础监测 | NO、NO₂,支持扩展 CO、CH₄、H₂S 等多气体 |
| 传感器架构 | 固定配置 | 模块化,传感器可后期加装替换 |
| 输出接口 | RS485、4‑20mA、基础继电器 | RS485、4‑20mA,多路继电器,支持多级告警 |
| 防雷防护 | 电源、通讯接口防雷 | 加强型接口防雷,电路抗震动优化 |
| 适用场景 | 中小隧道、改扩建项目,以 NOx 监测为主 | 长距离高速隧道、施工隧道,多气体综合监测 |
| 后期拓展 | 不支持增加其他气体传感器 | 现场可扩展其他气体探测单元 |
四、2026选型总结
两款设备均可实现隧道氮氧化物在线监测,支持对接隧道通风控制系统。 如果项目只需要做氮氧化物+温湿度监测,项目预算有限,以基础通风调控、验收为目标,优先选用天合TH‑SDQ1。 若是高速长隧道、施工隧道,需要同时监测多种有毒有害气体,后期存在参数扩容需求,建议选择天蔚TW‑SDQ2。
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